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Los productos INCA – FRUEHAUF han sido premiados varias veces por su calidad, durabilidad y diseño no sólo en Colombia, en donde INCA recibió en 1993 la muy apreciada ” Orden al Mérito Industrial”, galardón otorgado por el Gobierno Nacional, sino también en países como Venezuela, en donde en 1992 obtuvo el premio “Remolque de la Integración Andina” otorgado por la Cámara Nacional del Transporte Venezolano, al mejor proveedor de los transportadores del mismo país.

FICHA TÉCNICA

ESPECIFICACIONES GENERALES

  • Rines de disco “drop center” para llantas sin neumático 8.25”x 22.5”. Un rin de repuesto.
  • Frenos neumáticos con cámaras de seguridad en los dos últimos ejes.
  • Una Válvula Relay pos los dos últimos ejes y válvula adicional para el tercer eje.
  • Cuatro (4) lámparas traseras en cada lado (posición, stop, direccionales de reversa).
  • King Pin (perno de enganche) en acero especial importado, tratado térmicamente, de 2” de diámetro, intercambiable, Norma SAE J700 Premium.
  • Cinta reflectiva en la defensa trasera.
  • Tren de apoyo (Landing Gear) mecánico, de dos (2) velocidades; importados.
  • Suspensión estándar de muelles de hoja, balancines y tensores.
  • Pintura base anticorrosivo en cromado de zinc y acabado en esmalte sintético y/o lacas nitrocelulósicas.
  • Twist Lock (opción de 4,6,8 o más).
  • King Pin de una sola posición.
  • Un portallantas doble canasta o dos portallantas de malacate.
  • Salpicadera en acero al carbón, atrás de las ultimas llantas, con sus respectivas lodaras.

OPCIONES

  • Suspensión neumática.
  • Suspensión mixta: Mecánica – Neumática.
  • Eje retractil.
  • Juego adicional de tren de apoyo.
  • Pinturas especiales.
  • Salpicaderas delanteras.
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